絕緣滑車(chē)固定在桿塔上，與絕緣繩配合，用于帶電作業(yè)時(shí)起吊材料、工具或?qū)Ь€(xiàn)，滑輪由絕緣材料制成。 使用絕緣滑輪時(shí)，緊急情況下需要立即停機(jī)，往往需要下面的工人操作，上面的工人第一時(shí)間不能緊急停機(jī)，引起安全事故，那么，下面一起了解下絕緣滑車(chē)的生產(chǎn)工藝流程吧!
本實(shí)用新型主要針對(duì)絕緣滑車(chē)在使用過(guò)程中上方工作人員第一時(shí)間不能緊急停機(jī)的問(wèn)題，提供一種新型絕緣滑車(chē)。
絕緣滑車(chē)為解決上述問(wèn)題而采用的技術(shù)方案為：
—新型絕緣滑車(chē)，包括吊鉤、吊環(huán)、滑輪和護(hù)板，還包括通過(guò)吊環(huán)連接到護(hù)板頂部的止動(dòng)桿。 滑輪通過(guò)中軸安裝在保護(hù)板中央，停止桿設(shè)置在保護(hù)板上，穿過(guò)保護(hù)板延伸到保護(hù)板內(nèi)，滑輪邊緣設(shè)有多個(gè)停止孔，停止桿可以延伸到保護(hù)板內(nèi)并插入停止孔中。
本實(shí)用新型采用上述技術(shù)，在保護(hù)板上設(shè)置停止桿，使用時(shí)將停止桿從皮帶輪上拔出，不影響皮帶輪的正常使用，緊急停止時(shí)，將停止桿插入皮帶輪即可。
在絕緣滑車(chē)設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種新型絕緣滑輪。 本實(shí)用新型主要解決絕緣滑輪使用過(guò)程中上方員工第一時(shí)間不能緊急停機(jī)的問(wèn)題。 本實(shí)用新型技術(shù)方案是：包括吊鉤、吊環(huán)、滑輪、保護(hù)板、停止桿，所述吊鉤通過(guò)吊環(huán)與保護(hù)板上部連接，滑輪通過(guò)中心軸安裝在保護(hù)板中間，停止桿設(shè)置在保護(hù)板上，穿過(guò)保護(hù)板延伸到保護(hù)板內(nèi)，在滑輪邊緣本實(shí)用新型采用上述技術(shù)，在保護(hù)板上設(shè)置停止桿5，使用時(shí)將停止桿從皮帶輪上拔出，不影響皮帶輪的正常使用，緊急停止時(shí)，將停止桿插入皮帶輪即可。
絕緣滑車(chē)包括中部設(shè)有滑輪的支撐架; 支撐架的上端和下端分別有掛鉤和u形卡插槽。 在支承框架的一側(cè)設(shè)有旋轉(zhuǎn)撥盤(pán); 旋轉(zhuǎn)撥盤(pán)上端和下端分別通過(guò)可調(diào)整的帶扣和旋轉(zhuǎn)軸與支承框架連接，在撥盤(pán)的前端設(shè)有卡口的撥盤(pán)上設(shè)有支承板; u型卡槽的下端設(shè)有緊固螺栓。 本實(shí)用新型通過(guò)u形卡槽將支座固定在轉(zhuǎn)塔橫桿上，打開(kāi)轉(zhuǎn)盤(pán)前端的可調(diào)緊固件。 旋轉(zhuǎn)撥盤(pán)以旋轉(zhuǎn)軸為中心向外張開(kāi)，通過(guò)卡止口卡止固定在絕緣支柱的緊固螺栓上，以支撐板為支點(diǎn)通過(guò)撥叉撬出導(dǎo)線(xiàn)，導(dǎo)線(xiàn)沿旋轉(zhuǎn)撥盤(pán)滑動(dòng)，在絕緣支柱上完成導(dǎo)線(xiàn)的安裝固定，可以一個(gè)人撬出本實(shí)用新型解決了現(xiàn)有技術(shù)施工難度大、工作效率低、安全性差的技術(shù)問(wèn)題。
以上介紹的就是絕緣滑車(chē)的生產(chǎn)工藝流程，如需了解更多，可隨時(shí)聯(lián)系我們!